Перейти к основному содержанию ↑ ↓
Последние сообщения
22
Лобовое: сколы и трещины / Re: Бычий глаз на лобовом: месяц ездила с ним, внутри грязь, есть смысл ремонтировать?
Последний ответ от masha78 -
Он ниже, на уровне руля примерно, но правее, так что не мешает. Сделала в субботу у мастера рядом с работой в Кунцево, 2500 и полчаса. Грязь до конца не ушла, в центре серенькая точка, но кружок стал почти прозрачный. Раньше он блестел на солнце, а теперь с водительского места его не видно. Мастер сразу сказал, что идеально не будет, это я оценила. Теперь хоть в зиму спокойнее.
24
Лобовое: сколы и трещины / Re: Бычий глаз на лобовом: месяц ездила с ним, внутри грязь, есть смысл ремонтировать?
Последний ответ от Павел -
На прошлой машине у меня был такой же, я тянул до весны, всю зиму с реагентами. Сделали, серое пятнышко осталось, но стекло потом проходило ещё года три без проблем. Так что ремонтировать, по-моему, есть смысл даже поздно.
25
Лобовое: сколы и трещины / Re: Бычий глаз на лобовом: месяц ездила с ним, внутри грязь, есть смысл ремонтировать?
Последний ответ от ivan_petrov -
Маша, «бычий глаз» для ремонта самый благодарный, лучей нет, трещиной он расходится редко. Но то, что он месяц пожил с мойкой и дождями, конечно, сказывается: внутри вода, остатки шампуня, мелкая пыль.
Хороший мастер сначала будет сушить, иногда долго, греть стекло, может промыть скол изнутри и снова просушить. Грязь частично уйдёт, частично останется, обычно получается сероватое пятнышко в центре. Зато по прочности ремонт сработает так же, как на свежем: полимер заполнит полость, и скол перестанет быть слабым местом перед зимой.
Если мастер сразу говорит, что идеально не будет, это нормальный мастер. Насторожиться стоит, если обещают «будет как новое». По деньгам в гаражах сейчас обычно 2000-3000 за скол, но я давно не спрашивал по рынку, может, где-то уже дороже. Перед глазами водителя он у тебя или ниже?
26
Лобовое: сколы и трещины / Бычий глаз на лобовом: месяц ездила с ним, внутри грязь, есть смысл ремонтировать?
Последний ответ от masha78 -
В начале сентября на Минке за Одинцово прилетело в стекло, остался круглый скол, мастер потом сказал, что это «бычий глаз». Размер с копейку, посередине точка. Я всё откладывала, месяц ездила так, пару раз была на мойке.
Сейчас смотрю: внутри кружка мутно, как будто грязь набилась. Logan у меня 2010, стекло не жалко, но и менять за 15-20 тысяч не хочется. Смысл ремонтировать ещё есть или уже поздно?
27
Сколы и лак / Re: Скол заметила на мойке: как понять, до металла или по лаку
Последний ответ от Георгий Лебедев -
Подтверждаю про макро, у меня на Октавии так и разглядел, что там грунт. На глаз казалось, что до железа. Ещё помогает протереть скол спиртовой салфеткой, тогда видно слои.
28
Сколы и лак / Re: Скол заметила на мойке: как понять, до металла или по лаку
Последний ответ от egor_egorov -
Толщиномер тут, кстати, не поможет, у него площадка больше скола, он покажет толщину вокруг. Только глазами или по фото. Я ещё фотографирую с линейкой рядом, а через месяц снимаю снова и сравниваю, растёт скол или нет.
29
Сколы и лак / Re: Скол заметила на мойке: как понять, до металла или по лаку
Последний ответ от ivan_petrov -
Гульнара, посмотрите вблизи при хорошем свете, лучше фонарём телефона сбоку. Слои идут так: сверху прозрачный лак, под ним цвет, под цветом грунт, обычно серый или светлый, а под ним металл. Если ямка мелкая и внутри тот же синий, только матовый, это по лаку, ничего страшного. Если видно светло-серое пятнышко, это грунт, закрывать надо, но не срочно. Если в центре блестит серебром или уже рыжее, это металл, тогда не тяните.
Удобно сфотографировать телефоном в режиме макро или через лупу, на фото видно лучше, чем глазом. И протрите место перед этим, а то грязь в сколе издали похожа на ржавчину.