Перейти к основному содержанию ↑ ↓
Последние сообщения
41
Царапины и вмятины / Re: Некрашеный пластик арок и порогов в царапинах и посерел
Последний ответ от alina_1968 -
У меня на CX-5 такие же накладки на арках, тоже некрашеный текстурный пластик. Что я поняла за три года.
Серость в основном от грязи и реагентов, которые въелись в текстуру. Сначала хорошая мойка щёткой с мягкой щетиной именно по пластику, с шампунем, и сразу станет темнее. Потом средство для наружного пластика. Те, что с силиконом и сильным блеском, держатся неделю, и к ним липнет пыль, лучше матовые, они дольше и выглядят как родной пластик.
Глубокие царапины на текстуре не убираются ничем. Многие греют пластик феном, он темнеет и царапины как будто затягиваются, но очень легко перегреть: появляются глянцевые пятна и текстура плывёт, это уже не исправить. Я не грела и не советую на новой машине. Мелкие царапины после средства почти не видно.
42
Царапины и вмятины / Некрашеный пластик арок и порогов в царапинах и посерел
Последний ответ от Vetal -
Haval F7 коричневый. Чёрные пластиковые накладки на арках и порогах после дачи в царапинах от кустов и посерели, особенно сзади. Есть смысл чем-то возвращать вид, или это расходник и не стоит заморачиваться?
43
Мастера и приёмка / Re: Подкрасили сколы на капоте, а капли торчат бугорками. Это нормально?
Последний ответ от arkadiy_777 -
Поддержу. Я свою семёрку всю жизнь так подкрашиваю, зубочисткой, капелька в капельку, и бугорки меня не волнуют, лишь бы не цвело. На старой машине выравнивать смысла нет. На машине поновее я бы, может, и выровнял, но это уже от кошелька.
44
Мастера и приёмка / Re: Подкрасили сколы на капоте, а капли торчат бугорками. Это нормально?
Последний ответ от ivan_petrov -
Немного усядет, но не сравняется. Краска при высыхании теряет объём, бугорок станет ниже, но так и останется точкой над лаком. Это обычная подкраска кисточкой, её почти все так делают, потому что быстро и недорого. Чтобы было ровно, после того как краска и лак в точке полностью высохнут, а это дней десять-двенадцать, их аккуратно срезают, выравнивают и потом полируют это место. Работа долгая, на двадцать сколов полдня, и стоит в разы дороже.
Так что смотря о чём договаривались. Если о простой подкраске, чтобы не ржавело, вам сделали ровно это, и это правильно, металл закрыт. Если хотели "чтобы не было видно", это надо было проговаривать до работы. Через пару недель можно вернуться к нему же и попросить выровнять, я бы так и сделал. Только не трогайте сами полировальной машинкой, срежете лак вокруг.
45
Мастера и приёмка / Подкрасили сколы на капоте, а капли торчат бугорками. Это нормально?
Последний ответ от rinat44 -
Отдал Тигго в гаражи у нас в Строгино подкрасить сколы на капоте, их штук двадцать за пару лет набралось, некоторые уже до металла. Забрал, вроде замазано, в зелёный попали. Но каждая точка как капелька, бугорок, пальцем чувствуется, и на свету видно, что их много. Мастер сказал, через неделю подсохнет и усядет. Ждать или сразу ехать разговаривать?
46
Мастера и приёмка / Re: Толщиномер после удаления вмятины без покраски: что вообще мерить
Последний ответ от evgeniykiselev -
Ещё момент. Если вмятина прямо на ребре или на изгибе, без покраски её до идеала обычно не вытянуть. У меня на Ниве так дверь делали, мастер сразу сказал, что на просвет будет видно, и не обманул. Так что спроси заранее, что он обещает, а не после.
48
Мастера и приёмка / Re: Толщиномер после удаления вмятины без покраски: что вообще мерить
Последний ответ от egor_egorov -
Мерить надо, но не ради лака, а ради спокойствия и записи. Я бы сделал так. До работы замерь дверь в пяти-шести точках вокруг вмятины и в центре, запиши, лучше сфотографируй экран прибора на фоне двери. После работы те же точки. Если цифры не изменились, значит, никто ничего не шпатлевал и не подкрашивал, а такое бывает, когда вмятину не дотянули до конца.
Дальше глазами. Самое честное это отражение: встань под углом к двери так, чтобы в ней отражались прямые линии, полосы ламп в боксе или край крыши дома. Линии должны идти ровно, без "линзы" и мелких бугорков. После выдавливания часто остаются микроволны, их только так и видно. У нормального мастера есть доска или лампа с полосками, попроси показать на ней.
Ещё проверь саму дверь изнутри: часто доступ к вмятине через обшивку, её снимают. Посмотри, что все клипсы на месте и ничего не скрипит. Я на Октавии так принимал крыло, всё было ровно, но один пистон потом нашёл на коврике)
49
Мастера и приёмка / Толщиномер после удаления вмятины без покраски: что вообще мерить
Последний ответ от Игорь В -
Во дворе в Реутове кто-то приложил дверью в мою заднюю левую, вмятина с пятак, лак целый. Нашёл мастера по удалению вмятин без покраски, обещает выдавить за час. Машина свежая, К5 2024 года, хочу, чтобы потом при продаже ничего не объяснять. Как принять работу и надо ли мерить толщиномером, если краску там не трогают?
50
Лобовое: сколы и трещины / Re: Заклеила скол скотчем: правда помогает или ерунда?
Последний ответ от Яна Л. -
Подтверждаю. В прошлый раз я неделю ездила со скотчем, мастер сказал, что внутри чисто, и после ремонта почти не видно. А до этого был скол, который я ничем не закрыла, вот он остался серым пятном. Разница заметная.