Перейти к основному содержанию ↑ ↓
Последние сообщения
81
Подбор краски и покраска / Re: Сосед зацепил сдвижную дверь: красить элемент целиком или локально
Последний ответ от dimon -
При продаже вылезет любой ремонт, если покупатель придёт с толщиномером, тут не спрячешь. Вопрос в том, как это выглядит и что в итоге увидит человек, который смотрит машину.
Локальный ремонт на большой плоской двери синего металлика я видел много раз. Если мастер хороший, переход глазом не найти, только прибором: в одном месте 250, в двух ладонях от него уже заводские 110. Если мастер так себе, на солнце видно «облако» вокруг места ремонта, чуть другой отлив зерна, и это как раз то, что сразу замечает покупатель.
Окрас целиком честнее и понятнее: деталь крашена, всё ровно. Но тогда дверь на фоне соседних деталей может немного отличаться, особенно рядом с задним крылом, и это тоже видно сбоку.
Для минивэна с пробегом и тремя детьми покупатель, честно говоря, к крашеной сдвижной двери отнесётся спокойно, это не крыша и не стойка. Я бы смотрел на конкретного маляра, а не на вариант.
82
Подбор краски и покраска / Сосед зацепил сдвижную дверь: красить элемент целиком или локально
Последний ответ от egor -
Во дворе сосед выезжал задом и зацепил мне правую сдвижную дверь на Карнивале, полоса сантиметров сорок, по лаку и до грунта в одном месте, вмятины нет. Он признал, платит, но хочет, чтобы подешевле. Предлагают два варианта: локальный ремонт с растяжкой примерно за 14 тысяч или окрас двери целиком около 27. Машина синяя, металлик. Что лучше, чтобы потом при продаже не вылезло?
85
Полировка, керамика и плёнка / Re: Сняли плёнку перед продажей, а под ней лак другого оттенка
Последний ответ от Денис -
Да, классика. Под плёнкой лак не выгорает, а соседние детали за четыре года выцветают. Лёгкая полировка открытых деталей часто почти выравнивает.
86
Полировка, керамика и плёнка / Сняли плёнку перед продажей, а под ней лак другого оттенка
Последний ответ от dimon -
Расскажу случай из весны, может, кому пригодится при покупке. В апреле смотрел для знакомого кроссовер 2021 года, тёмно-красный. Продавец за неделю до показа снял с капота и крыльев плёнку, которая простояла четыре года. И капот заметно глубже и темнее по цвету, чем двери и задние крылья. Знакомый сразу: перекрашен, уходим.
Я прошёлся толщиномером, везде заводские 110-130, капот тоже. То есть не перекрас. Просто под плёнкой лак четыре года не видел солнца, а открытые детали немного выгорели. На тёмно-красном и вишнёвом это особенно видно. По краям, где был загиб, ещё осталась тонкая полоска клея, это тоже признак, что плёнка была, а не маляр.
Машину знакомый в итоге взял, сторговав немного за «разнотон», хотя по факту это не дефект. Так что если видите на капоте другой оттенок, не спешите кричать перекрас, сначала толщиномер и края.
87
Полировка, керамика и плёнка / Re: Половина капота керамика, половина воск: что осталось после зимы
Последний ответ от egor_egorov -
Набор обошёлся в 4200 в сентябре прошлого года, воск около 1300, хватит ещё на пару лет. Мыл двухфазной, первая фаза щелочная, так что Денис прав, керамике досталось. Весной решил так: капот теперь целиком воском, и обновлять в декабре, как предложили. Табличку с фото пришлю, если кому надо, в теме выкладывать не стал, там сорок снимков.
90
Подбор краски и покраска / Re: Как я вижу перекрашенный элемент без толщиномера
Последний ответ от v.kudryavtseva -
Я свой Лексус покупала в 2025 году, и как раз по болтам на крыле поняла, что его снимали. Продавец сначала говорил, что машина некрашеная, потом вспомнил про «мелкую парковочную». Толщиномер потом подтвердил, крыло и дверь. Торговаться было проще, когда знаешь, на что показать.