Помыла Тигуан после зимы как следует, со всеми щелями, двухфазной, и обнаружила: низ передних дверей и края задних арок в мелких точках, местами светлое. Зимой не видела, машина была вся в налёте, мыла раз в три недели, и то бесконтактной без особого старания. Езжу в основном по Хамовникам, по городу, в область только по выходным к маме, по Киевке.
Обидно, потому что я правда ездила аккуратно: не гоняю, за грузовиками не держусь, в лужи со снежной кашей на скорости не влетаю. Машина серая, издали точки не видно, но когда присела рядом, их там десятки, на задней арке слева особенно.
Что с этим делают весной, всё подряд подкрашивать? Или это уже к мастеру, раз столько? Боюсь, что если начну сама, сделаю хуже, чем есть.
Люда, весной у всех так, налёт всё прячет. Я каждую весну делаю одинаково. Сначала хорошая мойка с обезжириванием, потом сушу и смотрю при дневном свете, не в боксе. Фотографирую на телефон, какие точки до грунта или до металла, это обычно светлые или рыжие. Их закрываю краской по коду, а мелочь по лаку просто полирую вручную, часть пропадает совсем.
Перед следующей зимой по низу наношу воск, грязь меньше прилипает и проще отмывается. На задних арках у кроссоверов летит от передних колёс, тут спасут только брызговики или плёнка.
Арки сзади это от своих колёс. Брызговики поставь, и половина уйдёт.
У меня на Поло было так же по низу дверей. Подкрасила только те, что до металла, остальные за лето отполировала вручную, их почти не видно. Сильно не переживайте, это не кузовной ремонт.