Машине год, на капоте точка, заметила только на мойке, когда вода стекала. Как понять, по лаку это или уже до металла, без поездки к мастеру?
Гульнара, посмотрите вблизи при хорошем свете, лучше фонарём телефона сбоку. Слои идут так: сверху прозрачный лак, под ним цвет, под цветом грунт, обычно серый или светлый, а под ним металл. Если ямка мелкая и внутри тот же синий, только матовый, это по лаку, ничего страшного. Если видно светло-серое пятнышко, это грунт, закрывать надо, но не срочно. Если в центре блестит серебром или уже рыжее, это металл, тогда не тяните.
Удобно сфотографировать телефоном в режиме макро или через лупу, на фото видно лучше, чем глазом. И протрите место перед этим, а то грязь в сколе издали похожа на ржавчину.
Толщиномер тут, кстати, не поможет, у него площадка больше скола, он покажет толщину вокруг. Только глазами или по фото. Я ещё фотографирую с линейкой рядом, а через месяц снимаю снова и сравниваю, растёт скол или нет.
Подтверждаю про макро, у меня на Октавии так и разглядел, что там грунт. На глаз казалось, что до железа. Ещё помогает протереть скол спиртовой салфеткой, тогда видно слои.