Haval F7, 2021, хочу перед зимой закрыть капот целиком, фары и зеркала. Обзвонил три места, на одно и то же называют от 28 до 55 тысяч, срок от одного дня до трёх. Поделитесь, у кого сколько вышло этой осенью и откуда такая разница?
У меня Прадо, площади другие, так что напрямую цифры не сравнить. Осенью 2024 капот целиком, полосы на крыльях и фары вышли в 48 тысяч, держали машину два дня. В этом году ничего не клеил, капот держится, только на кромке один камень пробил плёнку, лак под ней целый.
Разница в цене обычно не в самой плёнке, а в том, как клеят. Края по лицу или с заворотом, снимают ли эмблемы и решётку, моют ли машину полностью перед работой и обезжиривают. Дешёвое предложение часто без заворота и без снятия, отсюда и один день. Ещё выдержка: после поклейки машину лучше пару дней не мыть и держать в тепле, хороший мастер сам предложит оставить на ночь. Спрашивайте по пунктам, тогда цены начнут сходиться.
У меня Jolion, осенью 2024 клеила только полосу на капот и фары, вышло 24 тысячи, сделали за день. Через год полоса держится, край чуть потемнел, но не отходит. На полный капот тогда пожалела денег, теперь иногда жалею, что не сделала.
Rapid, фары и полоса 40 см в октябре 2025, 17 тысяч. Ждать не пришлось, забрал вечером.