Лобовое всё в мелких точках, как после пескоструя: полировать или менять

12.04.2025, 15:29

Прадо 2018, стекло родное. За семь лет каждое лето М-4 на юг и круглый год Новорижское до дачи. Крупных сколов нет, все мелкие делал вовремя, но всё стекло в мелких точках, особенно снизу.
Днём не мешает, а этой весной ночью против встречных фар стекло как матовое, свет расплывается, и вечером низкое солнце слепит. Знакомый советует отполировать стекло, говорит, станет как новое. Есть смысл или проще поменять?

Re: Лобовое всё в мелких точках, как после пескоструя: полировать или менять

Ответ #1 – 12.04.2025, 16:43

То, что ты описываешь, обычно называют «пескоструй»: тысячи мелких выбоин от песка и мелкого камня, каждая крошечная, но вместе они рассеивают свет. На трассовых машинах к семи-восьми годам это почти норма.
Про полировку стекла скажу честно. Она хорошо убирает лёгкие царапины от дворников и потёртости, где повреждение на самой поверхности. Выбоины от песка глубже. Чтобы их снять, надо снять слой стекла на всей площади, а равномерно это руками не сделать. В итоге получаются линзы, участки, через которые картинка плывёт, особенно на большом стекле, как у Прадо. Ночью может стать хуже, чем было.
Если мешает именно ночью и против солнца, я бы менял. Вопрос оригинал или нормальный аналог решай сам, но обогрев зоны дворников и датчики, если есть, уточни заранее, чтобы привезли стекло под твою комплектацию. По деньгам весной 2025 мне знакомые называли тысяч 30-40 за аналог с работой, оригинал заметно дороже, но это у кого как.
И после замены на М-4 держись подальше от фур в правом ряду, новое стекло в точках через пару лет никому не нужно.