Перейти к основному содержанию ↑ ↓
Тема: Бампер после зимы весь в точках: красить сейчас или ездить так (Прочитано 314 раз) предыдущая тема - следующая тема

Бампер после зимы весь в точках: красить сейчас или ездить так

XC60, шестой год. Передний бампер к весне в мелких сколах, штук тридцать. До чёрного пластика нет, в основном по краске. Капот целее, на нём плёнка полосой. Думаю, красить бампер сейчас или ездить ещё зиму, всё равно набьёт снова. Продавать машину не собираюсь.

Re: Бампер после зимы весь в точках: красить сейчас или ездить так

Ответ #1 –
Если не продаёте, то и не спешите. Перекрашенный бампер при покупке никого не пугает, это расходник. Я, когда смотрел машины, на бампер вообще внимания не обращал, смотрел капот, стойки и крылья. Вот там перекрас уже вопрос.

Re: Бампер после зимы весь в точках: красить сейчас или ездить так

Ответ #2 –
Добавлю про измерения, раз все любят спрашивать про толщиномер. На пластиковом бампере обычный толщиномер ничего не покажет, он работает только по металлу. Так что если кто-то будет проверять, бампер крашеный или нет, смотреть будет глазами: шагрень, оттенок относительно крыльев, следы маскировки на решётке и датчиках парковки.
По самим сколам. Я на своей Октавии раз в год фотографирую бампер при одном и том же свете, в пасмурный день у одного и того же забора, и считаю точки в квадрате десять на десять сантиметров. За год прибавляется примерно пятнадцать-двадцать. Пока краска до пластика не пробита, я не крашу. Как пошли до пластика, тогда уже страдает вид, и тогда думаю. Василий, если у вас по краске, можно спокойно ещё год.

Re: Бампер после зимы весь в точках: красить сейчас или ездить так

Ответ #3 –
Логично. Оставлю до следующей весны, а там посмотрим, может, сразу с плёнкой на низ. egor_egorov, про квадрат десять на десять возьму себе, хоть буду понимать, как быстро набивается.