Перейти к основному содержанию ↑ ↓
Тема: Забрала машину после полировки и керамики, а на двери новая риска (Прочитано 550 раз) предыдущая тема - следующая тема

Забрала машину после полировки и керамики, а на двери новая риска

Тигуан серый, 2021. Отдала в одну студию на полировку и керамику, на три дня. Забрала, всё блестит, а дома увидела на правой задней двери тонкую риску сантиметров десять, раньше её не было, я перед сдачей машину сама фотографировала. Как разговаривать, чтобы не выглядеть скандалисткой?

Re: Забрала машину после полировки и керамики, а на двери новая риска

Ответ #1 –
Если есть фото до сдачи, это уже половина дела. Скорее всего зацепили при мойке перед полировкой или кто-то прошёл рядом с инструментом. Риска тонкая, по лаку, обычно такую снимают локально минут за тридцать. Покажите фото до и после и спросите, могут ли убрать. Без обвинений, просто факты.

Re: Забрала машину после полировки и керамики, а на двери новая риска

Ответ #2 –
Фото до сдачи это золото. Я перед любым сервисом снимаю машину по кругу на видео.

Re: Забрала машину после полировки и керамики, а на двери новая риска

Ответ #3 –
Фото есть, но общим планом, при дневном свете, риску на них не разглядеть, если честно. На одной фотографии дверь видно, вроде чистая. Боюсь, скажут, что так и было.
 

Re: Забрала машину после полировки и керамики, а на двери новая риска

Ответ #4 –
Скажут, скорее всего. Я поэтому всем и говорю, что за такие деньги надо сразу договариваться о приёмке: приехали, вместе обошли машину при свете, записали, что было до работы. Иначе слово против слова. Но съездить надо, мастера часто снимают такое без спора, им полчаса, а отзыв дороже.

Re: Забрала машину после полировки и керамики, а на двери новая риска

Ответ #5 –
Цитата: Люда
общим планом, при дневном свете
Тогда покажите тот кадр, где видно дверь, и честно скажите, что не уверены на сто процентов, но раньше риски не замечали. Ровный тон работает лучше, чем "вы мне поцарапали".
На будущее мой порядок перед сдачей, минут на десять. Машина чистая, иначе ничего не снять. Фото каждого элемента отдельно: капот, крыша, каждая дверь, бампера, под углом, чтобы были отражения. Отдельно крупно то, что уже есть: сколы, риски, вмятинки, с пальцем рядом для масштаба. Если есть толщиномер, по паре точек на элемент и фото экрана. И попросить мастера пройтись вместе с вами, тогда он сам видит, что было. Я так делаю с Октавией у любого мастера, и после этого ни разу не было разговора "а это было до нас?".

Re: Забрала машину после полировки и керамики, а на двери новая риска

Ответ #6 –
Сохранила себе, спасибо! Я перед плёнкой тоже только общим планом сняла.

Re: Забрала машину после полировки и керамики, а на двери новая риска

Ответ #7 –
Съездите обязательно. У меня на Поло после мойки как-то была похожая история, пришла, показала, администратор пожал плечами, а мастер сам подошёл и за пятнадцать минут отполировал, ничего не спрашивая. Люди разные.

Re: Забрала машину после полировки и керамики, а на двери новая риска

Ответ #8 –
Съездила. Показала дверь и фото, сказала как есть: на фото риску не видно, но раньше я её не замечала. Мастер посмотрел под фонарём и сказал, что риска свежая, края острые, старая была бы уже забита грязью. Признал, что, скорее всего, зацепили, когда снимали молдинг перед полировкой. Убрал за сорок минут, сверху заново нанёс керамику на дверь, денег не взяли.
Выводы для себя: снимать каждый элемент отдельно, как egor_egorov написал, и принимать вместе с мастером при боковом свете, а не забирать на бегу в восемь вечера. Керамике пара недель, вода с капота пока скатывается красиво, посмотрим осенью, что от неё останется.